Apr 25, 2016
如图所示，这是一种不寻常的自行车：它是采用钛材料印刷的3D ，它的不寻常的在于它可以让你找到一个城市，它将通过手把嗡嗡声告诉你在哪里转。
但这种坚实是由波特兰矿业开发的，称为行业，周四通过网络会议，从另一个层面来看，这是非常不寻常的。 这不是产品的销售，而是以项目的形式帮助未来的工业设计和制造。
自行车看起来很干净，因为速度变化和电缆都在钛框架内。
如果你想明确说明未来是个问题。 在设计人员将纸张或粘土展示设计产品之前，再将其交给制造工程师，最后在用户面前真正展示。 今天，设计师和制造商在同一时间工作，扫描草稿，通过塑料印刷，下一代迭代产品即将推出。 3D打印机将一层软原料分成一层金属或塑料部件，这将满足用户的需求，提高能力到另一个层次。
但这并不意味着明年可以在自行车店购买自行车固体材料。 据业界联合创立Valadez Oved的预测，这将彻底改变您购买产品的方式。
“未来将”个性化“回到服务内容。” 瓦拉德斯指出，未来的产品购买并不是从大中小三大型号中选出来的，而是自己购买完全符合规模的。“
这种方式将适用于鞋子，自行车，汽车等产品，他强调，只要用手机扫描自己，系统会自动推荐你完全符合产品的尺寸。“
随着计算机辅助设计与制造的普及，瓦拉兹工业十年前，地震发生变化，但3D打印意味着技术转型尚未结束。 电脑硬件和软件在电脑，智能手机，汽车，玩具，恒温器，路灯，交通信号灯和无数其他设备的普及中也是一个重大的变化 - 这个趋势叫做物联网。
竞争压力
需要电脑领域的竞争，快节奏的变化也诞生了独立纪律。 这使得设计，工程和制造紧密结合法国Enero设计公司联合创始人Marc Chareyron的解读。
“如果一位设计师会为一位软件工程师工作，因为这个过程很长，最后想要产生实际产品需要很多年。” Chareyron补充说，“这将破坏项目，因为在等待时间内，该产品可能是超越竞争对手，或被新技术趋势所消除。
“
固态钛自行车架 90％通过3D打印完成，其中包含手柄控制，但组件焊接在一起。 手柄的其余部分是传统的钛合金管。
工业领域
对于瓦兰德斯和工业领域，固体自行车项目是硬件与软件的结合，探索新的合作方式。 他们拍摄了真人素描的真实尺寸，并将其放入Autodesk的Fusion 360和Alias软件中。 他们将使用旧板和新的3D打印机来设计自行车的钛组件。 什么时候生产？ 制造周期通过钛合金框架的自行车，他们将3D印刷和传统的手工加工和手工焊接技术。
“这是一种更为迭代和协作的新方法，它可以让您快速形成和发挥同级作用。” 瓦拉德兹说：“我十年前，公共事业和美丽。”
他们设计了一款带有手机软件，智能APP的自行车，让人们可以选择通过城市的路线，以便能够专注于有趣的景点，购物和餐饮区域。 自行车本身有一个基于Arduino的电子板，可以帮助自行车GPS，左右嗡嗡声提醒用户什么时间。
该行业的客户包括耐克，英特尔，星巴克和InCase，背包制造商和相关电子产品制造商。
3D打印技术还不成熟
3D打印对于制造原型非常有用，但是这种技术不能使所有想要做的东西，这是钛粉的尺寸的限制。
但创造3D打印的新想法。 它允许出现更多的不规则形状，这将产生更多的工作。 一些固体组分具有内壁，这增加了高压区的强度，这使得外观更美观。
重要的是建立提供双重或三重功能的复杂组件，特别是在一些特殊领域，如汽车行业，这对耐用性非常重要。 另一部分工作提供多个作业，这意味着设计师可以避免设备在一起，在指定的时间内减少工作压力。
在工业领域，3D打印积累的经验，如：钛材料需要多长时间才能完成磨床和沙子？ 多长时间才能完成产品的尺寸。
虽然3D打印目前比较粗糙，早期的技术，如成型技术和
计算机控制工具还不成熟，有很多局限性，但它充满未来。
