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Industry

3D印刷钛合金

Apr 26, 2016


3D打印钛合金不容易


称为“激光激光制造(添加剂)”的3D打印技术可以“打印”几乎任何形状


该产品通过激光熔化金属粉末。 其最大的特点是使用金属材料,


“打印”产品具有机械性能高,可以满足航空航天,模具,汽车,


医疗,牙科,工艺品等不同行业。


图片说明:3D打印技术在很多领域都进入了实际阶段



3D打印技术可以追溯到1984年,赫尔·查尔斯首先从数字数据打印出来


3D对象技术和2年后开发的第一款商业3D打印机。


然后在90年来不断完善其基本技术和规范,并在二十一世纪


世纪,投入应用。


钛的密度仅为钢铁的一半,实力远远优于绝大多数


合金材料,广泛应用于航空航天工业。 美国是最早的发展,


钛合金3D打印技术。 1985年,美国在国防部下


指导秘密开始钛合金激光研究成型技术,1992年在公众场合


那么美国继续开发这种技术,并在2002年激光成型钛合金


飞机上的部件加载测试。



图像描述:美国3D钛合金印刷技术,多个样品,都很小


尺寸小的零件



然而,由于钛合金的变形和断裂的技术问题


制造过程中,美国不能生产高强度和大尺寸激光成型 钛合金 组件。


2005年,美国从事钛合金激光快速成型制造业务的商业公司Aeromet始终无法生产出符合主力轴承要求的大尺寸复合钛合金部件,没有市场应用价值和崩溃。 美国其他国家实验室无法克服这个问题,目前只有钛合金部件的小尺寸印刷和钛合金零件


表面修复。



中国钛合金3D印刷从后面赶上


我国钛合金激光成型技术开始较晚,直到美国

美国1995年3年解密其研发计划开始投入研究。 早期基本属于


跟随美国学习,在全国多所大学和研究所设立


实验室进行研究。 其中,飞机激光技术团队的成功是最多的


重大。


早在2000年前后,中航工业激光技术团队已经开始了3D激光焊接


快速原型技术研发和国家特别是军事资金的持续支持,


经过几年的研究开发,解决了“惰性气体保护系统,热应力”


离散力“,”缺陷“,”晶体生长控制“等诸多技术难题


世界,生产结构复杂,尺寸达2.4m,性能达到主要承载结构的产品,具有商业价值。


图片说明:中国钛合金3D打印机制造大型轴承零件



目前,我国已有技术和能力,使用激光形成12多平方米


米复合钛合金元器件,并投入国内多个航空研究项目的原型和产品制造。 成为世界上唯一掌握激光成型的公司



钛合金大型主轴承部件制造及装配机工程应用


国家。